Датчик тока CSNE151-204 для автоматизации процессов управления, автомобилестроение

CSNE151-204 Датчик тока для автоматизации процесса управления автомобильной промышленностью

Основная информация:

• Модель продукта: CSNE151 - 204
• Тип датчика: датчик линейного тока с замкнутой петлей,который работает на основе магниторезистенции или эффекта Холла и метода баланса нулевого потока (система обратной связи), чтобы держать магнитный поток в ядре датчика на нулевом уровне в любое время.

Диапазон измерений:

• Номинальный ток: 50 А
• Измеримый диапазон тока: ±90 А, способный измерять переменный ток, постоянный ток или импульсный ток.

Характеристики продукта:

• Высокая точность: точность до ±0,5%.
• Быстрая реакция: время реакции менее 1 мкм.
• Электрическая изоляция: существует высокая степень электрической изоляции между первичными и вторичными схемами, повышая безопасность и анти-интерферентную способность.
• Компактный размер: использует миниатюрный корпус, экономия места для установки и легкий вес.

Условия труда:

• Напряжение питания: обычно от 4,75 V до 5,25 V.
• Операционная температура: от -40 до +85°C.

Поля применения:

• Ощущение и инструментация: используется в различных приборах и оборудовании, требующих точного измерения тока для обеспечения точных данных тока для измерения и мониторинга.
• Автоматизация и управление процессами: в автоматизированных производственных линиях и промышленном контроле процессов он контролирует и управляет током двигателей, приводов,и другое оборудование для обеспечения стабильной работы системы и безопасности оборудования.
• Робототехника: Подходит для систем привода роботов для мониторинга двигательного тока, что помогает достичь точного управления движением и диагностики неисправностей.
• Управление питанием: в системах электроснабжения он используется для мониторинга и управления током, защиты от перенапряжения, управления питанием и т. Д., Чтобы повысить эффективность и надежность энергосистемы.
• Автомобильная промышленность: может применяться к электронным системам управления транспортными средствами, таким как системы управления аккумуляторами, системы привода двигателей и т. д.,для контроля текущего состояния и обеспечения нормальной работы электрической системы транспортного средства.